Historische Vereniging "De Zijpe"

Zoekresultaat:    Waterstaat   (in veld: Rubriek)     

Aantal gevonden publicaties : 8   (uit: 1265)	Uitgebreid zoeken
Gesorteerd op:  Artikelnummer

1.

Artikelnummer: 2016030328   De slag om zand voor de Hondsbossche en Pettemer Zeewering ZHB 2016-03;   auteur: Adema, K.J. (Karel)    Hierbij wordt verslag gedaan van de planvoorbereidingen en de besluitvorming van de versterking van de Zwakke Schakels in de Noordzeekust van Noord-Holland. Beschreven wordt het maken van plannen en de besluitvorming daarover van de noodzakelijke versterking van de Zwakke Schakels in de kust van Noord-Holland, te weten de Hondsbossche en Pettemer Zeewering en de smalle duinenrij bij Callantsoog begin 21ste eeuw. Aan de definitieve besluitvorming over de wijze waarop de kust moet worden versterkt is een lange weg van onderzoek en overleg met vele betrokken instanties voorafgegaan. Dat traject van onderzoek en besluitvorming wordt hierbij beschreven. Om deze uitwerking in een goed perspectief te kunnen plaatsen is voorafgaand in het kort de voorgeschiedenis van de ontwikkeling van de kust weergegeven. Ik heb vanaf 1992 als vertegenwoordiger van de kustgemeenten Zijpe en Den Helder in het provinciaal overleg kust kennis over kust aangelegenheden opgedaan. Kennis van zaken was daar met name bij de toen aanwezige ingenieurs van Rijkswaterstaat volop aanwezig. Na mijn pensionering in 2004 heb ik tot 2010, naast het vertegenwoordigen van de gemeente Zijpe bij diverse overleggen met betrekking tot de kust, ook het secretariaat van de stuurgroep ”Petten aan Zee” mogen uitoefenen. Daarbij heb ik van de ingeschakelde deskundigen en met name van de deskundigheid van de voorzitter van deze stuurgroep ”Petten aan Zee” de heer Jelke Jan de With veel kennis kunnen opdoen over de processen die onze kust beheersen. Om het enerverend verloop van de planuitwerking en besluitvorming van de versterking van de Zwakke Schakels in de kust voor het nageslacht te bewaren, heb ik al vroegtijdig aantekeningen gemaakt en alle relevante documenten opgeslagen. Dit verslag is bedoeld deze procesgang voor de historie vast te leggen. Winnaar werd het plan van Ir. Conrad, ingenieur Waterstaat Noord-Holland in Alkmaar. Op basis van de rapportage van TAW verzocht de Staatssecretaris van Verkeer & Waterstaat mevrouw Schultz van Haegen de waterkeringbeheerders op korte termijn voor de zwakke plekken in de kust een beheerdersoordeel uit te brengen. In november 2009 hebben de Regionale Partijen, dus ook Zijpe, ingestemd met een keuze voor de oplossing ”Zand en Natuur, ” waarbij de dijken Besluit kustversterking 2010 Op 23 augustus 2010 besloot de Minister van Verkeer en Waterstaat de heer Eurlings op basis van de voorlopige uitkomsten van deze MER studies voor beide kustvakken, dat een zandige oplossing voor de versterking van de Hondsbossche en Pettemer Zeewering de voorkeur verdient. Op 12 oktober 2011 organiseerde de Vereniging van Waterstaat en Landinrichting in de Watersnip te Petten een Symposium genaamd ”Het belang van de Noord-Hollandse kust binnen het zandig systeem van Calais tot Denemarken.” Hier werden door deskundigen de nieuwste inzichten over de morfologie van de kust uiteengezet en de mogelijkheden van inpassing van ruimtelijke kwaliteit aangegeven. Lijst van afkortingen College van Burgemeester en Wethouders ENW Expertise Netwerk Waterveiligheid College van Gedeputeerde Staten HPZ Hondsbossche en Pettemer Zeewering Ministerie van Infrastructuur en Milieu NAP Normaal Amsterdams Peil MER Milieu Effect Rapportage RWS Rijkswaterstaat STAS Staatssecretaris SWO SamenWerkingsOvereenkomst TAW Technisch Adviesbureau voor de Waterkeringen Ministerie van Verkeer en Waterstaat Geraadpleegde documenten Symposium Zijpe 400 jarig bestaan met inzending 23 oktober 1997. 3e Kustnota, Traditie, Trends en Toekomst 2000.

2.

Artikelnummer: 2016011320   De 'vergeten' watersnoodramp van 1916, die Nederland veranderde ZHB 2016-01;   auteur: Bobeldijk, A. (Anita); Volkers, T. (Theo)    (1916) In 1916 voltrok zich een watersnoodramp die grote delen van ons land, vooral de gebieden langs de kusten van de toenmalige Zuiderzee trof. Deze bijna vergeten ramp gaf de verdere aanzet tot de uiteindelijke bouw van de Afsluitdijk en de inpoldering van grote delen van de Zuiderzee. Op 13 en 14 januari 1916 stak een grote storm op in Nederland. Vooral delen van Noord Holland, Utrecht, Gelderland en Overijssel stroomden over. Zelfs Amsterdam werd bedreigd omdat grote gebieden ten noorden van de hoofdstad onderliepen. Bij de ramp kwamen tientallen mensen om, op het land en in de zee. Dit was in Mei 1901 door minister Lely, dezelfde die thans minister van Waterstaat is, en die ook nu weer zijn plan aanhangig heeft gemaakt.” In het Handelsblad noemde mr. G. Vissering, voorzitter van de Zuiderzeevereeniging, het beleid van de regering rond de drooglegging van de Zuiderzee twijfelmoedig, vasthoudend aan het oude en afkeer van doortasten, waardoor al zo vaak de totstandkoming van iets goeds was tegen gehouden.

3.

Artikelnummer: 2015032222   Eindelijk weer een boek over Petten ZHB 2015-03;   auteur: Redactie    Het heeft 25 jaar geduurd, maar in oktober 2014 was het zover. Het boek, Het land achter de Hondsbossche' geschreven door William Siewertsen, zag het levenslicht.

4.

Artikelnummer: 2008010309   Zijpe en het water: vriend en vijand, een inleiding ZHB 2008-01;   auteur: Loo, L.F. van (Frank)    (1250-1980) Waterstaat en waterschappen ten noorden van het IJ tot 1800, in: Hollanders en het water deel 1, Hilversum 2007, p. 23-60 en D. Aten, De Zijpe (1597), in: Zee van land, Woemer 2005, p.85-104.

5.

Artikelnummer: 1998010405   De Jacob Claessesluis, een verdwaald monument ZHB 1998-01;   auteur: Loo, L.F. van (Frank)    (1500-1997) Merkwaardig omdat de sluis zo duidelijk tot de waterstaat van de Zijpe behoort.

6.

Artikelnummer: 1995030910   Een fleurige eerste steenlegging ZHB 1995-03;   auteur: Schilstra, J.J.    (1809) fragment uit: Wie water deert, Edam 1969

7.

Artikelnummer: 1988050109   De Zijpe en het water ZHB 1988-05; uitgave extra editie;   auteur: Koster, J.G.    (1200-1988) Eigenaar van de boot was een zekere Zur Möhlen (Zuurmeulen) In het jaar 1814 gaf Koning WILLEM I opdracht aan de Inspecteur Generaal van de Waterstaat JAN BLANKEN : de stad Amsterdam, via een nieuw kanaal naar Den Helder, rechtstreeks toegang te verschaffen naar de Noordzee.

8.

Artikelnummer: 1988040811   Het Roemer Visser-Zwin ZHB 1988-04; uitgave nr. 24;   auteur: Belonje, J.    (1563-1599)

Uitgebreid zoeken